iCarsoft CR MAX 2024 Professioneller Multi Marken Diagnose Tester für alle Steuergeräte und Service
345,00 €*
Der neue iCarsoft CR MAX 2024 Professioneller Multi Marken
Diagnose Tester für fast alle Steuergeräte und Service.
Der iCarsoft CR MAX 2024 ist die zusammenfassung von
allen V1.0 - V2.0 - V3.0 iCarsoft Geräten in einem System!
Und alle Updates sind ein lebenlang kostenfrei!
CR MAX Benutzerhandbuch
Das CR MAX ist ein professioneller Diagnosetester,
der volle OBDII / EOBD Diagnosefunktionen bietet
und darüber hinaus 22 Service-Funktionen für 55 Fahrzeugmarken.
Das OBD Diagnosegerät CR MAX wurde speziell
für OBD I und OBD II Fahrzeuge entwickelt.
iCarsoft CR Max ist mit einem Quad-Core-Prozessor
der neuestenGeneration ausgestattet,
mit dem Sie extrem schnell an Ihren Fahrzeugen arbeiten können.
Es dient zur schnellen Analyse der Fehlerspeicher
von Motor, Getriebe, ABS, Airbag, Komfortelektronik
und vielen anderen Steuergeräten wie sie in allen neueren Fahrzeugen verbaut sind.
Unser Angebotenes OBD Diagnosegeräte Modell CR MAX ist ein hochwertiger Scanner.
Dieses professionelle Diagnosegerät benötigt keinen zusätzlichen Computer.
Der Anschluss erfolgt nur über das Einstecken in die Diagnosebuchse
im Fahrzeug und das Gerät ist umgehend betriebsbereit.
Das Auslesen der Fehlerspeicher ist somit sehr einfach.
Die Fehler werden direkt auf dem Farbdisplay angezeigt.
Die Anzeige erfolgt als Klartext.
Durch die einfache Bedienung via Touch screen
ist das Gerät sehr einfach zu bedienen und für jeden Laien geeignet.
Sie müssen die Inspektionsanzeige Rückstellen?
Dann ist der CR MAX das ideale Werkzeug für Sie.
Es kann z.b. auch die Elektronische Parkbremse öffnen und und schließen,
Es setzte die Ölleuchte zurück ( Inspektionsanzeige )
oder Kalibriert z.b. Ihren Lenkwinkelsensor usw...
Unterstützt werden z.b. folgende Fahrzeughersteller ab BJ 1996 mit OBD:
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Bentley, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo,
Ford, Fiat, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Lexus,
Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche,
Renault, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo,
Volkswagen, Vauxhall .....
Europäische Hersteller: Abarth / Alfa Romeo / Audi / Bentley / Bugatti
BMW / Citroën / Dacia / DS / Fiat / Ford EU / Jaguar / Lamborghini / Lancia
LandRover / Mercedes-Benz / Mini / Opel / Peugeot / Porsche / Renault /
Rolls Royce / Saab / Seat / Skoda / Smart / Vauxhall / Volkswagen / Volvo
Asiatische Hersteller: Acura / Daewoo / Honda / Hyundai
Infiniti / Isuzu / Kia / Lexus / Mazda / Mitsubishi / Nissan / Scion
Subaru / Suzuki / Toyota
Amerikanische Hersteller: Chrysler / Ford / GM / Dodge / Jeep /
Australische Hersteller: Ford AUS / Holden
und durch immer kostenlos folgende Updates weitere.....
Kurze erklärung einzelner Funktionen
1. Umfassende OBD-Relearn-Abdeckung.
2. Verfahren zum Neulernen auf dem Bildschirm.
3. Lesen Sie &Clear-Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und Analog an, um die Daten zu überprüfen.
5. Die Auto VIN-Technologie kann Modell
und Jahresinformationen in kürzester Zeit automatisch identifizieren.
6. Ansteuerungstest / Bi-Directory-Test wird verwendet,
um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt
oder rekalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen.
8. Öllampe/Service-Reset: Unterstützen Sie das Zurücksetzen der Service-Lampe,
setzen Sie den Service-Kilometerstand und die Service-Intervalle zurück.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert
das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem,fordert den
DPF-Regenerationsprozess bei DPF-Blockierung an und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert eine neue Batterie
beim BMS während des Batteriewechsels.
12. Elektronisches Drosselklappensteuersystem (ETC): Erlernt den
Drosselklappensteuerwert neu, während er frei ist, oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die Empfindlichkeit der ABS-Bremse
wiederherzustellen, oder lernen Sie neu, während das ABS ersetzt wird.
14. Injektorcodierung: Den Parameter Injektoransteuerung neu lernen,
während der Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.
15. Unterstützung des TPMS-Programmierdienstes: Es ermöglicht Ihnen,
die Reifensensor-IDs von der ECU des Fahrzeugs abzurufen,
die TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.
16. AFS-Scheinwerfer-Reset bedeutet, dass das adaptive Frontbeleuchtungssystem
nach beiden Seiten gedreht werden kann, durch Drücken der Taste bleiben sie
geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Die elektronische Federung mit dem Nachrichtensystem zurückzusetzen.
Schließen Sie alle Türen. Durchblättern Sie das Nachrichtensystem.
18. Getriebe-Reset: Verfahren Reset Transmission Adaptive Learning DIY. Auto starten und fahren.
Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten die Motorsteuereinheit (ECU)
und die Getriebesteuereinheit (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren,
indem sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode
der TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie das Auto.
19. Klimaservice: Kalibrierung klimatechnischer Steuergeräte,
wie zB zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms, etc.
20. Luftfilter Selbstlernprozess nach Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe, aktivieren Sie sie, wenn Sie eine neue ersetzen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool verwendet.
23. Unterstützt Freeze Frame von Fehlercodefunktionen.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet bequeme Anweisungen in der Schnittstelle.
Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.
(Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.)
Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund
der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Der CR Max deckt Modelle bis ca Bj 2022 ab, daher sind einige Funktionen
möglicherweise nicht für alle Jahre/Modelle verfügbar.
Das CR MAX kann auf fast alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte zugreifen.
Das CR MAX kann Live Daten während des Betriebes Lesen.
Die Live Anzeige von Sensordaten ist Umschaltbar,
so das alle relevanten Daten in verschiedenen Anzeigen dargestellt werden, wie z.b.:
• die Temperatur der angesaugten Luft
• Luftmasse / Luftdurchsatz
• Motordrehzahl
• Fahrzeuggeschwindigkeit
• Position O2 Sensor
• Kühlmitteltemperatur
• Langsame Korrektur
• Schnelle Korrektur ........
Je nach verwendetem Fahrzeug werden noch andere Live Daten zur Verfügung gestellt.
Bitte beachten Sie das je nach Fahrzeugtyp nicht alle Funktionen verfügbar sind.
Vorteile die Überzeugen:
• Vollständige OBD II Funktion
• Daten aufnehmen und wiederspielen
• Mehrere Sprachen unterstützt
• Internet Update
• Öl-Reset
• Elektrische Feststellbremse zurücksetzen
• Batterie-Management-System zurücksetzen
• Lenkwinkelsensor kalibrieren
• ABS Bremsentlüftung
• DPF-Reset
• Injektor-Programmierung
• Wegfahrsperre anlernen
• TPMS zurücksetzen
• Drosselklappe anlernen
• Kurbelwellenpositionssensor anlernen
• Stellglieddiagnose
Mehrsprachiges Menü:
• Deutsch
• Englisch
• Spanisch
• Französisch
• Portugiesisch
• Russisch
• Niederländisch
• Italienisch,
• Polnisch
• Rumänisch
• Tschechisch
• Griechisch
• Finnisch
• Ungarisch,
• Schwedisch
• Dänisch
Technische Daten
• Android Betriebssystem
• 1.3 Ghz Quad Core Prozessor
• WLan Anschluss
• 16 GB Speicher
• Abmessung ~ 240 x 150 x 35 mm
• Display : 7" (1024 * 600)
• Akku 5000 mAh
• Gehäuse: Kunststoff
• Gehäusefarbe: schwarz
Lieferumfang
• OBD Diagnosegerät Modell CR MAX
• 16 pol OBD2 Anschlusskabel
• Netzteil
• USB Kabel
• Transportkoffer
iCarsoft i810 Diagnosegerät universelle für fast alle KFZ Marken und Modelle
69,99 €*
iCarsoft i810 OBD2
Der leichte und handliche Diagnosescanner ermöglicht eine
einfache und schnelle Diagnose, sowohl für den Laien als auch
für den Profi und das zu einem Top Preis.
Bei uns Software Datenstand 2021 und mit großer Fehlercode-
Datenbank von 2021 incl. kostenlosen Updates
für die kommenden Jahre.
Mit dem Scanner i810 von iCarsoft habe Sie Zugriff auf den
Fehlerspeicher von Motor- und Getriebesteuergerät um Fehler
zu lesen und zu löschen.
Das iCarsoft i810 Scanner unterstützt alle Fahrzeuge die der
OBD2 Norm unterliegen, unabhängig von Hersteller und Model.
Zudem besitzt der i810 Scanner eine fahrzeugspezifische
Fehlercode Datenbank. Die meisten Scanner haben im
Gegensatz zu dem eine genormte Datenbank.
Funktionen
- Schnelle und automatische Protokoll Erkennung
- Manuell einstellbare Protokolle
- Anzeige von Freeze Frame Daten
- I/M Emissionstest (Lambdasonden Test)
- Anzeige Sensordaten mit ständiger Aktualisierung der Anzeige
- Grafische Anzeige von wählbaren Sensordaten
- Anzeige der Fahrzeuginformationen
(Fahrgestellnummer ,Kraftstoffart, OBD Kompatibilität etc.)
- Übersichtliche Anzeige der PID-Tabellen
- Mehrsprachiges Menü: Deutsch, Englisch
- Software Update des Gerätes via USB
- Lesen und löschen der herstellerspezifischer Fehlercodes
- Fehlercodes in deutschem Klartext
- Darstellung von Livedaten in numerischer & grafischer Form
Unterstützte Fahrzeuge
Alle 12V Fahrzeuge die über OBD2/EOBD verfügen
sind mit dem iCarsoft i810 Scanner kompatibel.
Zugriff auf Motor- und Getriebesteuergerät bei
allen Benzinfahrzeugen ab ca. BJ 2000 und
allen Dieselfahrzeugen ab ca. BJ 2004
Unterstützte Fahrzeughersteller
Für Acura / Alfa Romeo / Audi / BMW / Cadillac / Caterham /
Chevrolet / Chrysler / Citroen / Dacia / Daewoo / Daihatsu /
Dodge / Fiat / Ford / GMC / Honda / Hyundai / Isuzu / Jaguar /
Jeep / Kia / Lada / Lancia / Land Rover / Lexus / Lotus / Mazda /
Mercedes Benz / Mercury / MG / Mini / Mitsubishi / Nissan /
Opel / Peugeot / Pontiac / Porsche / Renault / Rover / SAAB /
Saturn / Seat / Skoda / Smart / Subaru / Suzuki / Toyota /
Triumph / VW / Volvo / uvm...
Unterstützte Protokolle
ISO (ISO9141-2)
PWM (SAE J1850)
VPWM (SAE J1850)
KWP2000 (ISO14230-4) Fast & Slow
CAN-Bus (ISO15765-4) 11Bit / 29Bit / 250kBaud / 500kBaud
SAE J1939 29Bit /250kBaud
Zusammenfassung der Vorteile auf eine Blick
1. Schnelle und automatische Protokollerkennung.
2. Zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte.
Jedes Steuergerät, welches OBD2 kompatibel ist wird separat
ausgelesen z.B. Motorsteuergerät, Automatikgetriebe etc.
3. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch
aufgetretenen Fehlercodes.
Jeder Fehlercode ist im deutschen Text klar definiert, auch die
fahrzeugspezifischen Codes sind definiert.
4. Große Fehlercodes Datenbank, ca. 3.500 Standardcodes &
über 6.500 spezifische Codes.
5. Datenspeicher mit 10 Speicherplätzen für die spätere
Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes.
Download zum PC möglich.
6. Anzeigen von Ist-Werten (Live-Data).
Jede einzelne Position für schnelle Aktualisierung wählbar.
7. Anzeige von vorhandenen Regelkreisen und dessen Status.
8. Anzeige von Speicherdaten (Freeze-Frame-Daten)
9. Anzeige von allen vorhandenen Fahrzeugdaten
(Fahrgestellnummer, Kraftstoffart, OBD Kompatibilität etc.)
10. Anzeige von Lambdasonde gelieferten Ist-Werten.
Auch grafische Darstellung des Spannungsverlaufes.
11. Anzeige von Testergebnissen.
Beim CAN-Bus Protokoll sind zusätzlich vorhandene und
erweiterte Test Funktionen möglich.
12. Lesen + löschen des Fehlerspeichers im Steuergerät.
13. Alle Datenstände speichern:
Speichert alle davor ausgelesenen Daten.
14. Auswertungssoftware
mit Druckbericht und Archivierung der Kunden.
Technische Daten
Display: 2,8" Farb- LCD 320 x 240 Pixel
Stromversorgung: 8V- 24V über Diagnoseanschluss
Verbindung zum Fahrzeug: genormter OBD2 16 Pin Stecker
Gehäuse: Kunststoff rot / schwarz
Maße L/B/H: 135mm x 85mm x 26mm
Lieferumfang
- iCarsoft i810 OBD2 Diagnosegerät
- 16 Pol OBD2 Anschlusskabel
- USB-Datenkabel
- Software CD Deutsch
- Hochwertige Nylontasche
- Kurzanleitung Deutsch
Original iCarsoft 38 Pin Adapter Für Mercedes Benz Klassen 126 129 107 124 210 201 202 208 170
49,99 €*
Der ORIGINAL iCarsoft 38 Pin OBD-I Adapter für Mercedes Benz Modell
Für alle iCarsoft Diagnose Systeme wie z.b
MB V1.0 / MB V2.0 / iCarsoft V3 für Mercedes Benz Smart & Sprinter
CR Plus / CR Pro/ EU Pro / i980 / iCarsoft CR MAX / usw...
Produktinformationen
Der original iCarsoft 38 Pin OBD-I Adapter
für ältere Mercedes Fahrzeug.
Dieser original iCarsoft Adapter ist nicht mit den
günstigen, normalen OBD-I Adaptern zu vergleichen,
da diese einfach nur ein Kabel sind.
Dieser iCarsoft 38 Pin OBD-I Adapter
hat eine elektronische Multiplexerschaltung.
Diese technische Schaltung ist erforderlich, da bei
dem 38 Pin Anschluss die Pinbelegung geändert werden muss.
Nur dadurch ist es möglich bei den älteren
Mercedes Fahrzeugen mit dem 38 Pin Anschluss
die unterschiedlichen Steuergeräte, auszulesen und die Fehler zu löschen.
Erforderlich bei Mercedes Modelle
Mercedes Benz S Klasse 126
Mercedes Benz SL Klasse R129
Mercedes Benz SL SLC Klasse 107
Mercedes Benz E Klasse 124
Mercedes Benz E Klasse 210
Mercedes Benz C Klasse 201
Mercedes Benz C Klasse 202
Mercedes Benz CLK Klasse 208
Mercedes Benz SLK Klasse 170